TTL Auto Connector: Unterschied zwischen den Versionen

Aktuelle Version vom 21. April 2023, 22:34 Uhr

Olympus TTL Auto Connector Type 3 und 4 im Vergleich

Olympus TTL Auto Connector Type 3 für die Olympus OM-2

Olympus TTL Auto Connector Type 4 für die Olympus OM-1N und OM-2N mit Originalverpackung und Anleitung

Olympus TTL Auto Connector Type 3 an einer Olympus OM-2. Die Buchse nimmt die fünfpoligen TTL Auto Cord T Kabel des T-Blitzsystems auf.

Beschreibung

Die TTL Auto Connectoren Typ 3 und Typ 4 (auch als TTL Auto Connecter bezeichnet) sind Zubehör für die Olympus Kameras OM-2, OM-1N und OM-2N. Diese Kameras haben keinen integrierten Anschluss für die TTL Auto Cord T Kabel des T-Blitzsystems. Stattdessen mussten die als Zubehör erhältlichen TTL Auto Connectoren auf das Pentaprisma der Kamera geschraubt werden. Dabei ist auf die Kompatibilität des TTL Auto Connectors zu der entsprechenden Kamera zu achten (siehe Tabelle weiter unten).

TTL Auto Connector Type 3

Der TTL Auto Connector Type 3 kann nur mit der Olympus OM-2 verwendet werden. An andere Kameras passt er nicht. Er wurde 1980 zusammen mit dem T-Blitzsystem vorgestellt. Mit dem TTL Auto Connector Type 3 kann die TTL-Blitzautomatik der OM-2 zusammen mit den Blitzgeräten des T-Blitzsystems kabelgebunden und frei beweglich verwendet werden.^[1]

TTL Auto Connector Type 4

Der TTL Auto Connector Type 4 ist nur für die Kameras OM-1N und OM-2N geeignet. Neben dem TTL-Steuerkontakt befindet sich noch ein Informationskontakt im Connector, mit dem die Blitzbereitschaftsanzeige im Sucher gekoppelt ist. Einerseits zeigt das rote Signal an, dass der Blitz geladen ist, andererseits wird durch Flackern nach dem Blitzen die korrekte Belichtung bestätigt.^[1]^[2] Anders als der TTL Auto Connector Type 3 hat der Connector 4 ein rechtssteigendes Gewinde. So wird eine fehlerhafte Montage unterbunden.

[1] Edition Olympus 6, Das Lexikon des OM-Systems, 1982, Seite 70
[2] Olympus Optical Co (Europa) GmbH, Die Welt perfekter Fotografie, 1979, Seiten 11, 17

Kompatibilität

Die folgende Grafik zeigt übersichtlich, welche Connectoren mit den OM-System Kameras OM-2, OM-1N und OM-2N betrieben werden können.

Blitzsystem:	T-Blitzsystem (T20, T32, T Power Control 1)
	↑	↑
Connector:	TTL Auto Connector Type 3	TTL Auto Connector Type 4
	↑	↑	↑
Kamera:	OM-2	OM-1N	OM-2N

Technische Daten

	TTL Auto Connector Type 3	TTL Auto Connector Type 4
Kompatibel zu:	OM-2	OM-1N, OM-2N
Maße (H x B x T):	ca. 20 x 25 x 32 mm	ca. 20 x 25 x 32 mm
Gewicht:	ca. 10 g	ca. 10 g
Listenpreis Mai 1988:	22,- USD^[3]	22,- USD^[3]
Produktionszeit (ca.):	1980 - 2003	1980 - 2003
Katalog-Nummer US:	107-081	107-082
Katalog-Nummer DE:	15741	15742

[3] Olympus Photographic Product Price List May 1988

Galerie

Olympus TTL Auto Connector Type 3
TTL Auto Connector Type 3 und 4 im Vergleich (Unterseite)
Der Blitz T32 am Power Bounce Grip 2 verbunden mit einer OM-2N über TTL Auto Connector Type 4.
TTL Auto Connector Type 3 - mit freundlicher Genehmigung von www.grainlab.com
TTL Auto Connector Type 4 - mit freundlicher Genehmigung von team-foto.com

Interne Verweise

Weblinks

Bedienungsanleitung TTL Auto Connector Type 3 in The Unofficial Olympus OM Sales Information File (englisch)
Bedienungsanleitung TTL Auto Connector Type 4 in The Unofficial Olympus OM Sales Information File
TTL Auto Connector Type 3 / TTL Auto Connector Type 4 in The Unofficial Olympus OM Sales Information File (englisch)

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 [[Bild:TTL Auto Connector Type 3 03.jpg|thumb|right|500px|Olympus TTL Auto Connector Type 3 an einer [[OM-2|Olympus OM-2]]. Die Buchse nimmt die fünfpoligen [[TTL Auto Cord T]] Kabel des [[T-Blitzsystem|T-Blitzsystems]] auf.]]
 == Beschreibung ==
-<!--
+Die [[TTL Auto Connector|TTL Auto Connectoren Typ 3 und Typ 4]] (auch als TTL Auto Connecter bezeichnet) sind Zubehör für die [[OM-System#Kameras|Olympus Kameras]] [[OM-2]], [[OM-1N]] und [[OM-2N]].
-Die [[OM Blitzschuh|Blitzschuhe 1, 2, 3 und 4]] ([[OM Blitzschuh|Accessory Shoes 1, 2, 3, 4]]) sind Zubehör für die [[OM-System#Kameras|Olympus Kameras]] [[OM-1]], [[OM-2]], [[OM-1N]] und [[OM-2N]].
+Diese Kameras haben keinen integrierten Anschluss für die [[TTL Auto Cord T]] Kabel des [[T-Blitzsystem|T-Blitzsystems]]. Stattdessen mussten die als Zubehör erhältlichen TTL Auto Connectoren auf das [[Pentaprisma]] der Kamera geschraubt werden.
-Diese Kameras haben keinen integrierten [[Blitzschuh]]. Stattdessen musste dieser als Zubehör zusätzlich erworben werden. Die Blitzschuhe werden auf das [[Pentaprisma]] der Kamera geschraubt.
+Dabei ist auf die Kompatibilität des TTL Auto Connectors zu der entsprechenden Kamera zu achten ([[TTL Auto Connector#Kompatibilität|siehe Tabelle weiter unten]]).
-Dabei ist unbedingt auf die Kompatibilität des Blitzschuhs zu der entsprechenden Kamera zu achten ([[OM Blitzschuh#Kompatibilität|siehe Tabelle weiter unten]]).
-=== Accessory Shoe 1 ===
+=== TTL Auto Connector Type 3 ===
-Der Blitzschuh 1 erschien zusammen mit der [[M-1|Olympus M-1]] bzw. [[OM-1|Olympus OM-1]] [[:Kategorie:1972|1972]] im Handel. Er hat nur einen [[Mittenkontakt|Standard-Mittenkontakt]], der über das Schraubgewinde im [[Pentaprisma]] der Kamera elektrisch verbunden ist.
+Der TTL Auto Connector Type 3 kann nur mit der [[OM-2|Olympus OM-2]] verwendet werden. An andere Kameras passt er nicht. Er wurde [[:Kategorie:1980|1980]] zusammen mit dem [[T-Blitzsystem]] vorgestellt. Mit dem TTL Auto Connector Type 3 kann die [[TTL]]-Blitzautomatik der [[OM-2]] zusammen mit den Blitzgeräten des [[T-Blitzsystem|T-Blitzsystems]] kabelgebunden und frei beweglich verwendet werden.<sup>[1]</sup>
-Der Blitzschuh 1 kann auch an der [[OM-2]] verwendet werden, allerdings steht dann keine [[TTL|TTL-Automatik]] zur Verfügung.
-An den Kameras [[OM-1N]] und [[OM-2N]] kann der Blitzschuh 1 nicht montiert werden, da das Gewinde für den Blitzschuh dieser Kameras rechtssteigend ist.
-=== Accessory Shoe 2 ===
+=== TTL Auto Connector Type 4 ===
-Der Blitzschuh 2 kann nur auf die [[OM-2|Olympus OM-2]] montiert werden. An andere Kameras passt er nicht (auch nicht an die [[OM-2N]]). Der Blitzschuh 2 kam [[:Kategorie:1975|1975]] gemeinsam mit der [[OM-2]] auf den Markt und ermöglichte erstmalig [[TTL]]-Blitzautomatik zusammen mit dem Blitzgerät [[Quick Auto 310]]. Dazu hat er einen zusätzlichen [[TTL]]-Steuerkontakt, der zentral oberhalb des Mittenkontakts angeordnet ist. Kameraseitig befindet sich die Kontaktierung zentral unterhalb des Gewindes im [[Pentaprisma]].
+Der TTL Auto Connector Type 4 ist nur für die Kameras [[OM-1N]] und [[OM-2N]] geeignet. Neben dem [[TTL]]-Steuerkontakt befindet sich noch ein Informationskontakt im Connector, mit dem die Blitzbereitschaftsanzeige im Sucher gekoppelt ist. Einerseits zeigt das rote Signal an, dass der [[Blitz]] geladen ist, andererseits wird durch Flackern nach dem Blitzen die korrekte [[Belichtung]] bestätigt.<sup>[1]</sup><sup>[2]</sup>
-Um die TTL-Automatik der [[OM-2]] mit den [[T-Blitzsystem|T-Blitzgeräten]] nutzen zu können, wird der Blitzschuh 3 benötigt.
+Anders als der TTL Auto Connector Type 3 hat der Connector 4 ein rechtssteigendes Gewinde. So wird eine fehlerhafte Montage unterbunden.
-=== Accessory Shoe 3 ===
+<small>[1] Edition Olympus 6, ''Das Lexikon des OM-Systems'', 1982, Seite 70</small><br>
-Auch der Blitzschuh 3 kann nur mit der [[OM-2|Olympus OM-2]] verwendet werden. An andere Kameras passt er nicht. Der Blitzschuh 3 wurde [[:Kategorie:1979|1979]] zusammen mit dem [[T20]] vorgestellt. Da das [[T-Blitzsystem]] nicht kompatibel zur [[TTL]]-Automatik des [[Quick Auto 310]] ist, wurde die Position des [[TTL]]-Steuerkontakts im [[Blitzschuh]] verändert. Mit dem Blitzschuh 3 kann die [[TTL]]-Blitzautomatik der [[OM-2]] zusammen mit den Blitzgeräten des [[T-Blitzsystem|T-Blitzsystems]] verwendet werden.<sup>[1]</sup>
-=== Accessory Shoe 4 ===
-Der Blitzschuh 4 ist nur für die Kameras [[OM-1N]] und [[OM-2N]] geeignet. Neben dem [[TTL]]-Steuerkontakt befindet sich noch ein Informationskontakt im [[Blitzschuh]], mit dem die Blitzbereitschaftsanzeige im Sucher gekoppelt ist. Einerseits zeigt das rote Signal an, dass der [[Blitz]] geladen ist, andererseits wird durch Flackern nach dem Blitzen die korrekte [[Belichtung]] bestätigt.<sup>[1]</sup><sup>[2]</sup> Der Blitzschuh 4 hat zwei nebeneinanderliegende Kontaktstifte, die unterhalb des Gewindes im [[Pentaprisma]] mit der Kamera verbunden sind.
-Wird der Blitzschuh 4 verwendet, schalten die Kameras [[OM-1N]] und [[OM-2N]] automatisch auf [https://de.wikipedia.org/wiki/Blitzsynchronisation#X-Synchronisation X-Synchronisation].<sup>[2]</sup> Das wird durch ein graviertes, blaues X im Schuh verdeutlicht.
-Anders als die Blitzschuhe 1 bis 3 hat der Blitzschuh 4 ein rechtssteigendes Gewinde. So wird eine fehlerhafte Montage sicher unterbunden.
-<small>[1] Edition Olympus 6, ''Das Lexikon des OM-Systems'', Seite 70</small><br>
 <small>[2] Olympus Optical Co (Europa) GmbH, ''Die Welt perfekter Fotografie'', 1979, Seiten 11, 17</small><br>
 == Kompatibilität ==
-Die folgende Tabelle zeigt übersichtlich, welche Blitzschuhe mit den [[OM-System#Kameras|OM-System Kameras]] [[OM-1]], [[OM-2]], [[OM-1N]] und [[OM-2N]] betrieben werden können.
+Die folgende Grafik zeigt übersichtlich, welche Connectoren mit den [[OM-System#Kameras|OM-System Kameras]] [[OM-2]], [[OM-1N]] und [[OM-2N]] betrieben werden können.
 {|
-|bgcolor="#FFFFFF" style="width:10%;"|Blitzsystem:
+|bgcolor="#FFFFFF"|Blitzsystem:
-|bgcolor="#FFFFFF" style="width:2%;"|
+|bgcolor="#FFFFFF"|
-|bgcolor="#D1E8FF" align="center" style="width:16%;"|Blitzgeräte über<br>[[Mittenkontakt]]
+|bgcolor="#D1E8FF" align="center" colspan=5|[[T-Blitzsystem]] ([[T20]], [[T32]], [[T Power Control 1]])
-|bgcolor="#FFFFFF" style="width:2%;"|
-|bgcolor="#D1E8FF" align="center" style="width:16%;"|[[Quick Auto 310]]
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-|bgcolor="#D1E8FF" align="center" colspan=5 style="width:52%;"|[[T-Blitzsystem]] ([[T20]], [[T32]], [[T Power Control 1]])
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-|bgcolor="#FFFFFF"|Blitzschuh:
+|bgcolor="#FFFFFF"|Connector:
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-|bgcolor="#d4d4d4" align="center"|'''Accessory<br>Shoe 1'''
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-|bgcolor="#d4d4d4" align="center"|'''Accessory<br>Shoe 2'''
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-|bgcolor="#d4d4d4" align="center"|'''Accessory<br>Shoe 3'''
+|bgcolor="#d4d4d4" align="center"|'''TTL Auto Connector<br>Type 3'''
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-|bgcolor="#d4d4d4" align="center" colspan=3|'''Accessory<br>Shoe 4'''
+|bgcolor="#d4d4d4" align="center" colspan=3|'''TTL Auto Connector<br>Type 4'''
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-|bgcolor="#FFFFFF" style="width:10%;"|Kamera:
+|bgcolor="#FFFFFF" style="width:16%;"|Kamera:
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-|bgcolor="#D1E8FF" align="center" style="width:16%;"|[[OM-1]]
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-|bgcolor="#D1E8FF" align="center" colspan=3|[[OM-2]]
+|bgcolor="#D1E8FF" align="center" style="width:26%;"|[[OM-2]]
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+|bgcolor="#D1E8FF" align="center" style="width:26%;"|[[OM-1N]]
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-|bgcolor="#D1E8FF" align="center" style="width:16%;"|[[OM-2N]]
+|bgcolor="#D1E8FF" align="center" style="width:26%;"|[[OM-2N]]
 |}
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 |bgcolor="#D1E8FF"|''Produktionszeit (ca.):''
-|bgcolor="#D1E8FF" align="center"|1980 - 2002
+|bgcolor="#D1E8FF" align="center"|1980 - 2003
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+|bgcolor="#D1E8FF" align="center"|1980 - 2003
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 |bgcolor="#D1E8FF"|''Katalog-Nummer US:''
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   Bild:TTL Auto Connector Type 3 02.jpg|Olympus TTL Auto Connector Type 3
   Bild:TTL Auto Connector Type 3 und 4 02.jpg|TTL Auto Connector Type 3 und 4 im Vergleich (Unterseite)
+ Bild:Zoom Adapter T32 04.jpg|Der Blitz [[T32]] am [[Power Bounce Grip 2]] verbunden mit einer [[OM-2N]] über TTL Auto Connector Type 4.
   Bild:TTL Auto Connector Type 3 Grainlab.JPG|TTL Auto Connector Type 3 - mit freundlicher Genehmigung von www.grainlab.com
   Bild:Olympus TTL-Connector 4 TeamFoto.jpg|TTL Auto Connector Type 4 - mit freundlicher Genehmigung von team-foto.com
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 == Weblinks ==
+* [https://esif.world-traveller.org/om-sif/flashphotogroup/manuals/ttl_auto_connector_3.pdf Bedienungsanleitung TTL Auto Connector Type 3] in ''The Unofficial Olympus OM Sales Information File'' (englisch)
+* [https://esif.world-traveller.org/om-sif/flashphotogroup/manuals/ttl_auto_connector_4.pdf Bedienungsanleitung TTL Auto Connector Type 4] in ''The Unofficial Olympus OM Sales Information File''
 * [https://esif.world-traveller.org/om-sif/flashphotogroup/ttl_auto_connectors.htm TTL Auto Connector Type 3 / TTL Auto Connector Type 4] in ''The Unofficial Olympus OM Sales Information File'' (englisch)